תנאי שימוש ופרטיות

עודכן לאחרונה: ספטמבר 2026

"הקו הבוחן" הוא פרויקט התנדבותי וחופשי לבחינת התחבורה הציבורית בישראל. האתר אינו אתר רשמי, ואינו קשור למשרד התחבורה, לרכבת ישראל, למפעילי התחבורה הציבורית או לכל גוף אחר. השימוש באתר הוא בחינם, בלי הרשמה, ובכפוף לתנאים האלה.

1. מאיפה הנתונים

כל מה שמוצג באתר מחושב אוטומטית מנתונים פומביים שמפרסמים גופים אחרים:

• משרד התחבורה: קובצי הלו"ז והמסלולים (GTFS), לוחות הרישוי של הקווים, מאגרי הרכבים והמכרזים להפעלת קווים שמתפרסמים בפורטל הרכש הממשלתי.
• שידורי המיקום של האוטובוסים והרכבות (SIRI), דרך "דאטאבוס" של פרויקט "אוטובוס פתוח" של הסדנא לידע ציבורי.
• הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, השירות המטאורולוגי ומשרד הרישוי, לפי הכלי.
• OpenStreetMap למפות ולשמות הרחובות (רישיון ODbL).

הנתונים הגולמיים שייכים למי שפרסם אותם וכפופים לתנאי השימוש שלו. האתר לא מחזיק בנתונים האלה בעלות ולא מעניק בהם זכויות.

2. מה מותר לעשות עם מה שהאתר מציג

מותר לצטט, לצלם ולשתף את התוצאות של האתר (טבלאות, מדדים, מפות, דירוגים), כולל בכתבות, ברשתות החברתיות ובפניות לרשויות, בתנאי שמציינים את המקור ("הקו הבוחן"), מוסיפים קישור לעמוד הרלוונטי ומציינים את התאריך שבו נלקח המידע, כי הנתונים מתעדכנים כל הזמן. אסור להציג את התוצאות כמידע רשמי של משרד התחבורה או של מפעיל כלשהו.

3. הגבלת אחריות — חשוב לקרוא

• הדירוגים והכינויים באתר ("קו פח", "הקו המוזהב", "הכי מקולקל", אחוזי דיוק לפי מפעיל, וכדומה) הם תוצאה של נוסחה שמוסברת בכל כלי, לא קביעה על איכותה של חברה, של נהג או של אדם כלשהו.
• לפני כל החלטה שמסתמכת על מידע מהאתר, למשל תכנון נסיעה, פנייה לרשות או פרסום, יש לבדוק מול המקור הרשמי. בכלים שמצטטים מסמכים (למשל מסכם המכרזים) מוצג תמיד גם המקור עצמו, ובמקרה של סתירה המסמך המקורי קובע.
• האתר ניתן כמות שהוא. בעל האתר לא יישא באחריות לנזק כלשהו שייגרם מהשימוש באתר, מהסתמכות על המידע שבו, או מאי‑זמינות שלו. האתר יכול להשתנות, להיפסק או להיסגר בכל עת.

4. מצאתם טעות? מופיעים באתר ורוצים להגיב?

תיקונים מתקבלים בשמחה. אם מצאתם נתון שגוי, או אם אתם גוף שמופיע באתר וחושבים שהמידע לגביכם לא מדויק או לא הוגן, כתבו ל‑shlomihartman@gmail.com. הפנייה תיבדק, ובמידת הצורך המידע יתוקן, יובהר או יוסר, תוך זמן סביר. אפשר גם לפתוח פנייה בעמוד הפרויקט ב‑GitHub. כל התיקונים מתועדים ביומן השינויים הפומבי של הפרויקט.

5. פרטיות — מה נשמר עליכם

בקצרה: כמעט כלום. באתר אין הרשמה, אין פרסומות, אין כלי מעקב ואין עוגיות מעקב.

• התראות ב"הקו בזמן". מי שבוחר לקבל התראות על שינויים בקווים נרשם דרך שירות OneSignal. נשמרים אצלו מזהה טכני של הדפדפן והבחירות שלכם (אילו קווים או ערים, אילו סוגי שינויים ובאיזו תדירות). לא נשמרים שם, כתובת אימייל או מספר טלפון. אפשר להפסיק בכל רגע: כיבוי ההתראות בכפתור באתר או בהגדרות הדפדפן, ואז המזהה נמחק.
• העדפות. הגדרות כמו טקסט מוגדל, ניגודיות, הכלי האחרון שפתחתם או הקו האחרון שחיפשתם נשמרות במכשיר שלכם בלבד (אחסון מקומי של הדפדפן) ולא נשלחות לשום מקום.
• ספקים חיצוניים. כדי להציג את הדפים הדפדפן שלכם פונה לשרתים של גופים אחרים, שרואים את כתובת ה‑IP שלכם כמו בכל אתר: GitHub (אירוח האתר והנתונים), Google Fonts (הגופן), OpenStreetMap (אריחי המפה), unpkg (ספריות קוד), ו‑OneSignal (רק למי שנרשם להתראות). לכל אחד מהם מדיניות פרטיות משלו.
• פניות במייל. מייל שתשלחו נשמר בתיבת המייל לצורך הטיפול בפנייה בלבד.

6. הקוד והשם

הקוד של האתר פתוח לעיון ב‑GitHub. השם "הקו הבוחן", שמות הכלים והלוגו שייכים לפרויקט. ספריות צד שלישי שהאתר טוען (React, Leaflet, Babel, Tailwind) נותרות תחת הרישיונות שלהן. האתר נכתב בעזרת מודל בינה מלאכותית לפי הנחיותיו של בעל האתר.

7. זכויות יוצרים

© 2026 שלמה הרטמן. הרעיון, התכנון, העריכה והבחירה מה להראות: שלמה הרטמן. האתר נבנה בעזרת בינה מלאכותית לפי הנחיותיו, וכל שינוי בו מתועד בתאריך וביומן השינויים. מותר לצטט ולקשר בציון המקור ("הקו הבוחן") וקישור לעמוד. העתקה של עמודים, של העיצוב או של הקוד, או הצגתם כיצירה של אחר, אסורה בלי אישור בכתב. הנתונים הגולמיים של משרד התחבורה ושל המקורות הממשלתיים האחרים פתוחים לכולם ואינם שלנו. עמוד "נגישות אזורי תעשייה" נעשה בשיתוף ההסתדרות, והזכויות בו משותפות.

8. כללי

התנאים האלה יכולים להתעדכן; הגרסה העדכנית היא זו שמופיעה בעמוד הזה, עם תאריך העדכון למעלה. על השימוש באתר חל הדין הישראלי. שאלות: shlomihartman@gmail.com.

קישורים · הצהרת נגישות · → חזרה לאתר