טוען…
איך זה מחושב
- האוטובוסים: הזמן שבו כל אוטובוס עבר בפועל בתחנה ליד תחנת רכבת, מנתוני ה-GPS (SIRI) של דאטאבוס — אותו חישוב של מדד דיוק האוטובוסים.
- הרכבות: זמן ההגעה בפועל לכל תחנה, מנתוני המיקום של הרכבות בדאטאבוס (מדד אמינות הרכבת). השידור של הרכבות מקוטע: בתחנה שלא נמדדה נלקח האיחור של התחנה הקרובה שנמדדה באותה נסיעה, ובלי מדידה — הלו"ז. רכבת לא יוצאת לפני הזמן, והקדמה של יותר מ-10 דק' נחשבת מדידה שגויה.
- אוטובוס ← רכבת: לכל אוטובוס שהגיע (לא כזה שמתחיל בתחנה) — הרכבת הראשונה שיצאה אחריו, בכל כיוון בנפרד. רכבת ← אוטובוס: לכל אוטובוס שיצא (לא כזה שמסתיים בתחנה) — הרכבת האחרונה שהגיעה לפניו. הרכבות מקובצות לפי כיוון הנסיעה, ומוצגות לפי היעדים שלהן ("רכבות להרצליה / נהריה").
- מזין: קו שמשרד התחבורה מגדיר "קווים מזינים" (ייחודיות הקו). מסוף: קו שמתחיל או מסתיים עד 600 מ' מתחנת הרכבת, או ששמו מזכיר רכבת.
- כיוון הרכבת: ברירת המחדל — רכבות לכיוון תל אביב (באוטובוס ← רכבת: רכבות שעוד יעברו בתחנה בת"א; ברכבת ← אוטובוס: רכבות שכבר עברו בת"א). בתחנה שאין בה כיוון כזה, כמו תחנות ת"א עצמן או עפולה, מוצג הכיוון שהקו מותאם אליו — זה עם הכי הרבה חיבורים — ומסומן "הכיוון של הקו". בסינון אפשר לבחור את הכיוון ההפוך, את הכיוון של הקו, את כל הכיוונים, בתחנה שנבחרה — כל כיוון שלה בשמו, או ידנית לתחנה או לעיר: למשל בתחנת דימונה ו"רכבות לכיוון באר שבע (כל התחנות)" — כל רכבת שעוד תגיע לאחת מתחנות באר שבע (ברכבת ← אוטובוס: רכבת שכבר עברה בה).
- אין רכבת: אוטובוס שאין לו רכבת עד שעה לפניו או אחריו (שבת, שישי אחר הצהריים, לילה) לא נספר, ולא מוצמד בכוח לרכבת רחוקה.
- המלצה: כמה דקות להקדים או לאחר את הקו כדי שהחציון ייפול באמצע הטווח התקין. זו נקודת פתיחה לבדיקה, לא תיקון אוטומטי — הזזה משפיעה גם על רכבות בכיוונים אחרים.
- זמן הליכה: מתחנת הרכבת לכל תחנת אוטובוס, לפי מסלול הליכה במפת OpenStreetMap (שרת ניווט OSRM, מתעדכן פעם בשבוע). כשאין מסלול — הערכה מהמרחק, מסומנת "משוער". הטווחים למעלה הם הפער בין האוטובוס לרכבת, כולל ההליכה.
- ממוצע: שלושה סיכומים נפרדים, כי לוחות הזמנים שונים לגמרי — 5 ימי החול האחרונים, 3 ימי שישי ו-3 מוצאי שבת. לכל נסיעה בלו"ז מחושב בממוצע מתי האוטובוס עבר ומתי הרכבת שלה יצאה. הסיכומים מוכנים מראש בהגדרות ברירת המחדל (הטווחים שבברירת המחדל, עד 7 דק' הליכה, מזינים ומסוף); בהגדרות אחרות, או ביום בודד, החישוב רץ בדפדפן על קובץ היום.
- נסיעה שעוצרת בכמה תחנות ליד הרכבת נספרת פעם אחת, בתחנה עם הכי מעט דקות הליכה. כשהמעבר בה לא נמדד (לרוב תחנת הסוף, כי השידור נפסק כשהנסיעה מסתיימת), הזמן משוער: הלו"ז של התחנה ועוד האיחור בתחנה הסמוכה שנמדדה באותה נסיעה. ליד זמן כזה כתוב "משוער".